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新能源汽車OTA升級消除缺陷,也要召回備案

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-11-30  瀏覽次數(shù):1811
核心提示:隨著新能源汽車的普及化,OTA升級這個詞語也成為常態(tài)。普通燃油車出現(xiàn)缺陷問題,只能物理召回,新能源汽車不然。此前,特斯拉曾被爆出三輛特斯拉撞車著火后,特斯拉進(jìn)行了一項升級,更改了避震系統(tǒng)設(shè)置,讓汽車在高速行駛時有更多間隙。往后便沒有發(fā)生這樣的火災(zāi)了。

隨著新能源汽車的普及化,OTA升級這個詞語也成為常態(tài)。普通燃油車出現(xiàn)缺陷問題,只能物理召回,新能源汽車不然。此前,特斯拉曾被爆出三輛特斯拉撞車著火后,特斯拉進(jìn)行了一項升級,更改了避震系統(tǒng)設(shè)置,讓汽車在高速行駛時有更多間隙。往后便沒有發(fā)生這樣的火災(zāi)了。

 

當(dāng)然,并不是什么問題都能通過軟件升級來解決,去年由于一個制造缺陷,1098輛Modle S需要去服務(wù)站進(jìn)行修復(fù)。

 

隨著我國新能源汽車的飛速發(fā)展,預(yù)計OTA升級會越來越普遍,不過廠商需要確保這種升級能夠安全進(jìn)行。這種方式不僅更加方便,還能提高安全性,因為升級可以立即進(jìn)行。

 

對于這種非物理性召回,國家是如何監(jiān)管的呢?

 

監(jiān)管總局官網(wǎng)25日消息,市場監(jiān)管總局辦公廳日前發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)召回監(jiān)管的通知。

 

 

原文如下:

 

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展,汽車遠(yuǎn)程升級(Over-The-Air,以下簡稱OTA)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。

 

為加強監(jiān)管,規(guī)范OTA技術(shù)在召回工作中的應(yīng)用,切實保障人民群眾的人身財產(chǎn)安全,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》,現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:

 

一、自本通知印發(fā)之日起,生產(chǎn)者(含在中國境內(nèi)依法設(shè)立的生產(chǎn)汽車產(chǎn)品并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè),以及從中國境外進(jìn)口汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè))采用OTA方式對已售車輛開展技術(shù)服務(wù)活動的,應(yīng)按照《條例》及《實施辦法》要求,向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案。

 

從2020年1月1日至本通知印發(fā)前已實施的OTA技術(shù)服務(wù)活動,生產(chǎn)者應(yīng)于2020年12月31日前補充備案。

 

二、生產(chǎn)者采用OTA方式消除汽車產(chǎn)品缺陷、實施召回的,應(yīng)按照《條例》及《實施辦法》要求,制定召回計劃,向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案,依法履行召回主體責(zé)任。

 

如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)再次采取召回措施。

 

三、生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進(jìn)口的車輛或OTA實施過程中的車輛,在中國市場上發(fā)生被入侵、遠(yuǎn)程控制等安全事故時,應(yīng)按照《條例》第十二條規(guī)定,立即組織調(diào)查分析,并向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告調(diào)查分析結(jié)果。

 

四、消費者、零部件生產(chǎn)者、軟件與系統(tǒng)或數(shù)據(jù)服務(wù)商等獲知生產(chǎn)者采用OTA方式隱瞞車輛缺陷、規(guī)避召回責(zé)任的,可以直接向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告。

 

五、市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局將組織相關(guān)單位加強汽車OTA安全監(jiān)管技術(shù)研究,探索建立OTA監(jiān)管數(shù)據(jù)平臺,組織開展OTA安全技術(shù)評估,并加強相關(guān)的召回監(jiān)督工作。

 

如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)者存在未按規(guī)定備案有關(guān)信息或召回計劃、不配合缺陷調(diào)查、隱瞞缺陷或未按照已備案的召回計劃實施召回等違法行為的,將嚴(yán)格依法處理。

 

通知指出,生產(chǎn)者采用OTA方式消除汽車產(chǎn)品缺陷、實施召回的,應(yīng)按照《條例》及《實施辦法》要求,制定召回計劃,向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案,依法履行召回主體責(zé)任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)再次采取召回措施。

 

同時,當(dāng)車輛在中國市場發(fā)生被入侵、遠(yuǎn)程控制等安全事故時,生產(chǎn)者應(yīng)立即組織調(diào)查分析,并向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告調(diào)查分析結(jié)果。

 

不難看出,隨著新能源汽車的發(fā)展和逐漸普及,新能源汽車的相關(guān)條例也得到逐漸完善。

 
 
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