在上牌種類中政府文件重點(diǎn)提及超標(biāo)電動(dòng)車，根據(jù)本次規(guī)定超標(biāo)車準(zhǔn)予上牌過渡期3年！但規(guī)定中同時(shí)指出，于2018年12月31日之前購買使用的超標(biāo)電動(dòng)自行車才準(zhǔn)許上牌。

    重大轉(zhuǎn)變！超標(biāo)車市場重新開放！

    今年六月份鄭州市政府曾出臺電動(dòng)車管理規(guī)定，一時(shí)間上千電動(dòng)車門店歇業(yè)，這場堪稱史上最嚴(yán)的電動(dòng)車整治運(yùn)動(dòng)讓整個(gè)鄭州市場風(fēng)聲鶴唳。當(dāng)時(shí)甚至有媒體爆料鄭州市場將不再允許銷售超標(biāo)車。然而隨著這次上牌工作的全面啟動(dòng)，鄭州電動(dòng)車市場迎來重大專機(jī)！

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄭州市現(xiàn)有電動(dòng)兩輪車保有量約300萬輛，銷售網(wǎng)點(diǎn)1200余家，日均增長1900余輛。如今隨著上牌工作的逐步展開，壓抑了長達(dá)三個(gè)月之久的鄭州消費(fèi)市場有望迎來一次大爆發(fā)！

    作為惠民工程的一部分，鄭州不但給予電動(dòng)兩輪車路權(quán)，而且將結(jié)合道路改造、改善基礎(chǔ)設(shè)施，確保自行車道連續(xù)性和有效寬度，為電動(dòng)自行車出行提供完善的道路交通條件，保證其合理使用的路權(quán)。

    備貨！迎接超標(biāo)車銷售旺季

    相比于國標(biāo)車，性能與電摩接近的超標(biāo)電動(dòng)車的優(yōu)勢無需多言。因?yàn)槌瑯?biāo)車也被納入鄭州上牌目錄，且過渡期長達(dá)三年，因此鄭州超標(biāo)車市場將迎來一次大爆發(fā)！根據(jù)目前的規(guī)定，超標(biāo)車銷售時(shí)間表設(shè)定在12月21日，進(jìn)入2019年后鄭州市場將再無超標(biāo)車出售，經(jīng)銷商可以將此作為賣點(diǎn)，引導(dǎo)消費(fèi)者抓住最后的銷售窗口期，這將是比促銷更有力的賣點(diǎn)！

    下半年鄭州市場以及很多放開超標(biāo)車銷售的市場的主力車型都將是超標(biāo)車，電摩與國標(biāo)車，一個(gè)價(jià)格虛高，一個(gè)賣點(diǎn)貧乏，兩者在大多數(shù)沒有硬性管理政策的地區(qū)都吃不開！因此經(jīng)銷商遇到好政策完全不用擔(dān)心賣不出，抓住機(jī)遇，合理備貨！別人觀望的時(shí)候恰恰是自己賺錢的機(jī)會！