宗申車(chē)隊(duì)備戰(zhàn)
新浪體育訊 一提起德國(guó)的賽車(chē)場(chǎng)，熱愛(ài)賽車(chē)的人首先想到的就是著名的紐博格林賽道。去年的7月31-8月2日，世界電動(dòng)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（MotoE）在紐博格林賽道進(jìn)行，宗申森藍(lán)車(chē)隊(duì)包攬了紐博格林站的沖刺賽冠亞軍以及長(zhǎng)距離賽的亞軍與季軍，作為2015年的揭幕戰(zhàn)，為宗申森藍(lán)車(chē)隊(duì)取得2015年世界電摩賽的好成績(jī)奠定了基礎(chǔ)。
整整一年后，世界電動(dòng)摩托車(chē)錦標(biāo)賽第二站比賽又回到了德國(guó)。和一年前不同的是，這次選擇了一個(gè)獨(dú)特風(fēng)格的地方比賽——施萊茨賽道。
村子里的“鄉(xiāng)村公路”賽車(chē)場(chǎng)
我們都知道，公路摩托車(chē)比賽一般都是在要求較高的公路路面上或者是專門(mén)的公路賽道上進(jìn)行的，因?yàn)楦咚俦荣悓?duì)于輔助設(shè)備的要求比較高，需要緩沖區(qū)、護(hù)欄、隔離帶以及完全封閉的環(huán)形賽道，在這樣的條件下，車(chē)手們即能夠?qū)Ｐ牡谋荣悾瑫r(shí)也能夠保障車(chē)手的安全。
施萊茨賽道
施萊茨賽道（Schleizer Dreieck）位于圖林根州的施萊茨鎮(zhèn)，距離柏林大概280公里，小鎮(zhèn)人口8千多。施萊茨賽道就位于小鎮(zhèn)的邊緣，整個(gè)賽道其實(shí)就是一條開(kāi)放的公路，大約3.8公里。我們也是第一次在這個(gè)賽道比賽，按照常規(guī)的思維，我們一直在尋找著常規(guī)意義上的賽車(chē)場(chǎng)入口。當(dāng)GPS指示我們已經(jīng)在賽車(chē)場(chǎng)的賽道上時(shí)，我們糊涂了：這就是一個(gè)普普通通的鄉(xiāng)村公路。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們，我們腳下就是即將要比賽的公路時(shí)，我們完全懵了。
拉上鐵柵欄前面就是賽道
“小隱于野大隱于市”，施萊茨賽道頗具中國(guó)道家哲學(xué)風(fēng)，無(wú)論是“野”或者“市”全都“隱藏”在小鎮(zhèn)中了。整個(gè)施萊茨賽道的比賽路段橫跨了小鎮(zhèn)村莊與農(nóng)田，一條筆直的鄉(xiāng)村公路，兩邊是普通德國(guó)人家。公路中端有一個(gè)移動(dòng)拒馬和一個(gè)掛著標(biāo)語(yǔ)的移動(dòng)鐵柵欄。工作人員把拒馬和鐵柵欄一移動(dòng)，拒馬鐵柵欄里面的鄉(xiāng)村公路即搖身一變，成為高標(biāo)準(zhǔn)的公路賽道。一棟毫不起眼的小樓就是賽道的辦公室和控制中心，要不是掛滿汽車(chē)用品的廣告，根本就看不出與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有任何的關(guān)聯(lián)。
施萊茨賽道控制中心
但是不得不佩服德國(guó)人修筑公路的水平與標(biāo)準(zhǔn)是相當(dāng)?shù)母摺＜幢闶瞧胀ㄉ鐣?huì)車(chē)輛行駛的公路，在封閉之后就能夠離開(kāi)搖身一變成為比賽用的專門(mén)賽道。從環(huán)境上來(lái)看，施萊茨賽道穿過(guò)小鎮(zhèn)、穿過(guò)鄉(xiāng)村、穿過(guò)豌豆田，賽道與鄉(xiāng)村田園毫無(wú)違和感，人類(lèi)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的最高水平與自然生態(tài)完美結(jié)合。
賽道穿越豌豆田
宗申森藍(lán)抵達(dá)德國(guó)備戰(zhàn)
宗申車(chē)隊(duì)備戰(zhàn)
宗申森藍(lán)車(chē)隊(duì)在7月17日結(jié)束了中國(guó)公路摩托車(chē)場(chǎng)地賽第二站比賽之后又馬不停蹄趕到車(chē)隊(duì)在葡萄牙的歐洲基地，整裝之后又一路前行，開(kāi)車(chē)穿越西班牙、法國(guó)進(jìn)入德國(guó)。車(chē)隊(duì)進(jìn)入到施萊茨備戰(zhàn)，受到了當(dāng)?shù)氐聡?guó)人的熱烈歡迎，他們很少見(jiàn)到一支來(lái)自中國(guó)的車(chē)隊(duì)，而對(duì)于來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)摩托車(chē)賽車(chē)，當(dāng)?shù)剀?chē)迷們?cè)诹私饬斯β市畔⒅螅瑢?duì)著中國(guó)人伸出了大拇指。
MotoE施萊茨站的比賽將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日正式開(kāi)始。
