毫無疑問，HONDA CBR250RR不止是入門大包圍的新貴，還有電子油門(THROTTLE-BY-WIRE)及馬力模式選擇將成為新一代入門大包圍的新標準。在現(xiàn)場所見，雖然采用直2引擎的CBR250RR屬入門大包圍，但擁有比不少600以上的大包圍有更兇猛的外型，車底包圍還有細小的定風翼，而尾乘客座椅兩側的包圍也采用流行的通風設計，本志也在現(xiàn)場拍攝了小量影像及照片給大家欣賞。
●LED日光燈及車頭大燈。
●搶眼的倒立前叉。
●全身型格與美觀設計的車身包圍。
●最高轉數(shù)達16,000rpm，而進入14,000rpm自動cut火，車輛還有三個馬力模式，圖片顯示正選用Sport(運動)，儀表還有檔位顯示。
●圖片顯示使用Std(標準)模式。
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●原裝排氣管的設計很有心思。
