臺(tái)灣地區(qū)是“亞洲四小龍”之一,屬于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。在外地人的想象中,臺(tái)灣的的私家小轎車(chē)普及率應(yīng)該是很高的。但事實(shí)并非如此。最近,我去臺(tái)灣旅游了一番,發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣人開(kāi)小轎車(chē)的并不多,普通民眾出行以乘坐公交、自駕摩托車(chē)為主。在臺(tái)北街頭,經(jīng)常看到成群結(jié)隊(duì)的摩托車(chē)如潮水一般涌過(guò),用“摩托車(chē)之都”來(lái)稱呼臺(tái)北市,可謂恰如其分。
初次踏上臺(tái)北的土地,毫無(wú)陌生之感,撲面而來(lái)的都是熟悉的中國(guó)元素:黑眼睛黃皮膚的同胞、用繁體漢字書(shū)寫(xiě)的廣告牌、方方正正的樓房……而尤其吸引我眼球的,就是忽而見(jiàn)縫插針、忽而如水銀泄地般的摩托車(chē)騎手。說(shuō)是騎手,是因?yàn)樗麄兌即髦^盔裝備齊全,而且駕駛起來(lái)風(fēng)馳電掣,顯得訓(xùn)練有素,完全不像打醬油的主。
說(shuō)實(shí)在話,頭次看到那么多人摩托車(chē)漫過(guò)臺(tái)北街頭,我還以為碰上了一個(gè)盛大的民間環(huán)城摩托車(chē)賽事。觀察了一會(huì)兒,才知道這是臺(tái)北市民生活的常態(tài)。
我大致比較了一下,在臺(tái)北主街道行駛的交通工具中,摩托車(chē)開(kāi)得最快,其次是小轎車(chē),最后是公交車(chē)。在紅燈向綠燈切換的瞬間,數(shù)十輛乃至數(shù)百輛摩托車(chē)迅速啟動(dòng),時(shí)速立馬達(dá)到80公里以上,這情景頗為壯觀,也有點(diǎn)驚心動(dòng)魄。
準(zhǔn)確地講,是我這個(gè)外地人驚心動(dòng)魄,臺(tái)灣本地人對(duì)此習(xí)以為常。在中國(guó)內(nèi)地的很多城市,機(jī)動(dòng)車(chē)在主街道行駛,時(shí)速一般會(huì)被限制50公里左右,摩托車(chē)一般也不會(huì)開(kāi)得太快。所以,習(xí)慣了內(nèi)地城市摩托車(chē)節(jié)奏的我,看臺(tái)北市民開(kāi)摩托,覺(jué)得像看騎手在比賽。
臺(tái)北市民開(kāi)摩托的速度快,一是因?yàn)橼s時(shí)間,二是一人一摩行動(dòng)便捷(不像內(nèi)地經(jīng)常一摩多人),三是因?yàn)楫?dāng)?shù)孛癖娖毡樽袷亟煌ㄒ?guī)則,所以騎手在斑馬線前風(fēng)馳電掣也不會(huì)出什么交通事故。飽受調(diào)侃與詬病的“中國(guó)式過(guò)馬路”,在臺(tái)北街頭是很少見(jiàn)的。
臺(tái)北面積約270平方公里,人口約270萬(wàn),其人口密度與面積1900多平方公里、人口約2000萬(wàn)的深圳相當(dāng)。就我的感受而言,臺(tái)北的交通比深圳更加通暢,這無(wú)疑和臺(tái)北人大多開(kāi)摩托車(chē)、小轎車(chē)擁有率相對(duì)較低有關(guān)。而且,體型小的摩托車(chē)停靠起來(lái)更為方便。在臺(tái)北街頭,包括繁華市區(qū),到處可以看到關(guān)照摩托車(chē)的停車(chē)場(chǎng)。
臺(tái)灣多山,多丘陵,很多房子依山而建,且彼此之間相距很近,頗多“握手樓”。在這些地方,開(kāi)摩托出行更加方便。在淡水旅游時(shí),我看到,一些依山而建的街道,路窄,門(mén)前空地少,開(kāi)摩托車(chē)的人顯得更加瀟灑,隨開(kāi)隨停,倒是開(kāi)小轎車(chē)的人顯得顧慮多,找一個(gè)停車(chē)位都有點(diǎn)局促。
摩托車(chē)多,帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。在臺(tái)灣的很多城市里,隨處可見(jiàn)摩托車(chē)行、摩托車(chē)配件店。戴著機(jī)油染黑的手套坐在摩托車(chē)配件店休閑的師傅,是臺(tái)灣一景。
當(dāng)然,有房有車(chē),是臺(tái)灣年輕一代追求的目標(biāo),這個(gè)“車(chē)”,不是指摩托車(chē),而是指小轎車(chē)。所以,買(mǎi)小轎車(chē)且養(yǎng)得起,對(duì)于臺(tái)灣人而言,也并非一件容易的事情。在臺(tái)灣,擁有小轎車(chē),可視為躋身中產(chǎn)階級(jí)的標(biāo)志。從某種意義上講,龐大的摩托車(chē)隊(duì)伍長(zhǎng)期存在,是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)不景氣,中下層民眾生活不易的縮影。






