網(wǎng)上一直瘋傳的N-Max155有各種版本，有說數(shù)據(jù)的、有說到店的、甚至有人把定價(jià)都曝了出來，尤其是價(jià)格的可信度確實(shí)不高。首先大陸地區(qū)還沒有正式引進(jìn)，泰國代工雖說省去了很多稅費(fèi)問題，但價(jià)格依舊是未知數(shù)（港澳臺(tái)除外），所以今天咱們不再猜測(cè)價(jià)格，只祈禱它來到的時(shí)候可以讓喜歡它的人買得起就好，這才是咱們應(yīng)該關(guān)心的問題。

據(jù)稱它的全車燈光除了轉(zhuǎn)向燈和示寬燈以外，其他都是LED形式的。

磁扣鑰匙孔只能算是初級(jí)防盜，碰見“高手”瞬間騎走，而且現(xiàn)在都不玩技術(shù)了，萬能的金杯就可搞定，簡(jiǎn)單、暴力、我喜歡。

最炫酷的就是圓形液晶顯示屏了，外觀給別人看，只有這個(gè)才是給自己看的，做的越炫酷越好，雖然功能一般。

左右車把控制總成對(duì)于155毫升排氣量的踏板車來說已經(jīng)算不錯(cuò)了，這句話還是要保留一些余地，如果它的售價(jià)過高，配上這樣的控制總成，那就只能噴它了。

前后配有ABS防抱死系統(tǒng)的制動(dòng)器，在安全性上考慮得很周全，較高的成本也是后期售價(jià)偏高的因素之一。

碳纖維傳動(dòng)器外殼，提升B格、降低重量，但需要你配上一副合適的眼鏡才能看清楚。

水冷散熱器設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)面，鯊魚腮造型的外殼確實(shí)漂亮。

車座夠大，要是技術(shù)好，嘗試一下“摩震”也不是不行。

加油口位于腳踏板中央位置，這樣的設(shè)計(jì)一般只出現(xiàn)于高端踏板摩托車?yán)?，所?hellip;…N-Max的裝X指數(shù)很高。