亞洲地區(qū)最大的消費(fèi)電子展會(huì)CES Asia 2018今天正式在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。

與往屆一樣，汽車(chē)與出行相關(guān)科技依然是本屆CES Asia的一個(gè)重要細(xì)分展示方向，在N5汽車(chē)科技展館，聚集了本田、奔馳、拜騰、現(xiàn)代、起亞、百度阿波羅、大陸、東軟等一系列汽車(chē)行業(yè)企業(yè)與科技公司，儼然一副汽車(chē)科技展會(huì)的架勢(shì)。

▲本田展臺(tái)

車(chē)東西現(xiàn)場(chǎng)了解，本田雖然沒(méi)有帶來(lái)整車(chē)或者概念車(chē)產(chǎn)品，但是作為一家沒(méi)事造個(gè)ASIMO人形機(jī)器人或者Honda Jet噴氣飛機(jī)的“不務(wù)正業(yè)”黑科技車(chē)企，他們也拿出了Honda步行輔助系統(tǒng)、基于人臉識(shí)別的智能香氛系統(tǒng)、摩托車(chē)手勢(shì)交互系統(tǒng)、AR—HUD等多項(xiàng)與消費(fèi)電子相關(guān)的原型技術(shù)，并且在現(xiàn)場(chǎng)還對(duì)Honda Xcelerator（本田創(chuàng)企加速器）等項(xiàng)目進(jìn)行了介紹。

Tactual Labs：為摩托車(chē)裝上手勢(shì)識(shí)別

手勢(shì)交互技術(shù)在消費(fèi)電子領(lǐng)域并不陌生，但是其往往需要依靠一個(gè)攝像頭，因此很難用在摩托車(chē)這類(lèi)沒(méi)有頂棚的交通工具上，而Tactual Labs則另辟蹊徑，通過(guò)在摩托車(chē)握把內(nèi)裝入一個(gè)電容式傳感器來(lái)感應(yīng)駕駛員的手部是否在握著車(chē)把。

▲摩托車(chē)手勢(shì)交互系統(tǒng)

車(chē)東西現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)感應(yīng)器可以精確判斷每一根手指是否抬起。

而有了這套感應(yīng)設(shè)備，未來(lái)本田這類(lèi)摩托車(chē)廠理論上就能給摩托車(chē)裝上更智能的交互系統(tǒng)，例如輕微抬起一根手指打開(kāi)大燈、抬起兩根是左轉(zhuǎn)等等。

▲摩托車(chē)手勢(shì)交互系統(tǒng)

近年來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢(shì)日益加深，整車(chē)廠也在積極擁抱AR/VR、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)、4G通信、物聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音/手勢(shì)識(shí)別等消費(fèi)電子領(lǐng)域的前沿技術(shù)。

在這種大背景下，能夠明顯發(fā)現(xiàn)每年1月的美國(guó)CES消費(fèi)電子展和CES Asia亞洲消費(fèi)電子展都在不斷吸引著本田這種傳統(tǒng)車(chē)廠參展，并逐漸開(kāi)辟了汽車(chē)科技這一細(xì)分類(lèi)別。

通過(guò)參觀本田展臺(tái)，車(chē)東西也發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)車(chē)廠正在通過(guò)投資、并購(gòu)、合作等多種形式擁抱新技術(shù)和新趨勢(shì)，而像是摩托車(chē)手勢(shì)識(shí)別和智能香氛等系統(tǒng)，未來(lái)也會(huì)為汽車(chē)和摩托車(chē)等交通工具提供新的交互方式與體驗(yàn)。

非常有趣，也值得期待。