寶馬公司在CES全球消費電子展上介紹了自己對AR的理解，一款摩托車頭盔。

這款頭盔的特點在于，它內(nèi)置顯示器，展示車況和道路信息。例如，車速、檔位、導(dǎo)航，還有道路識別、危險預(yù)警、與其它摩托車交流等功能。并且，寶馬說你可以根據(jù)喜好，自由組合顯示什么內(nèi)容。一次可使用大約 5 小時，還算夠用。

這些功能對寶馬來說，并不難實現(xiàn)。其 X5 等現(xiàn)有的部分汽車上已經(jīng)配有抬頭顯示，你可以在前擋風(fēng)玻璃上看到。

該頭盔還有前后兩個廣角攝像頭，分別用來提供行車記錄儀和后視鏡的作用。這應(yīng)該還算實用，不少人在騎摩托車時會因為后視鏡視野偏小而時?；仡^查看車況。

那你也許會好奇，如何操作這款頭盔？像 Google Glass 那樣，在頭盔上摸來摸去顯然不太合理。寶馬將這些控制集成到了摩托車左車把，因為右車把要控制最重要的油門。

好消息是，寶馬表示你可以將現(xiàn)有頭盔改造成智能頭盔，只需要將顯示器等部件裝進(jìn)普通頭盔上，并且不會影響性能和安全。

這些聽起來挺美，但寶馬說離推出成熟產(chǎn)品還有幾年。而以他們的公司定位，這款頭盔如果上市，售價應(yīng)該不低。

目前，市場上已經(jīng)有類似的智能摩托車頭盔，例如創(chuàng)業(yè)公司 SKULLY 的 AR-1 頭盔。你可以在其官網(wǎng)進(jìn)行購買，售價 1499 美元 (約合 9800 元)。但它不與摩托車連接，而是你的手機(jī)。

可以看到，在摩托車、汽車配件這類利潤空間較大的地方，AR 化、智能化，對不少公司來說又是個賺錢的機(jī)會。盡管這些產(chǎn)品看起來確實挺酷。