騎上摩托車，感受風馳電掣，是當下許多戶外愛好者追求的時尚。記者在現(xiàn)場駕駛的這輛摩托車就是德州一家企業(yè)自主設(shè)計研發(fā)的高端定制新產(chǎn)品，它不僅搭載了前后碟剎和ABS等配置，而且預留了很多接口，具有很強的可改裝性。

山東馬拉貝斯車業(yè)有限公司董事長張文卓介紹說：“我們目前推出的的這幾款車型全部是面向歐美這些高端市場，出口訂單已經(jīng)超過7000輛，單品最貴的超過5萬元。目前工廠生產(chǎn)處在滿負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，訂單已經(jīng)排到了年底。 ”

主打國際市場，企業(yè)憑借的是在創(chuàng)新。一方面，他們聯(lián)手歐洲頂尖的摩托車設(shè)計公司，建立設(shè)計中心。另一方面，投資建設(shè)了智能制造生產(chǎn)裝配線。

山東馬拉貝斯車業(yè)有限公司副總經(jīng)理張根生告訴記者：“包括焊接、涂裝、裝配三大工藝，全部是自動化、數(shù)字化制造為主，輔助以ERP（企業(yè)資源管理）、MES（生產(chǎn)信息化管理）等物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)智能管理系統(tǒng)等，來打造國內(nèi)最先進的高端摩托車制造中心。”

現(xiàn)在，“走出去”已經(jīng)成為專精特新中小企業(yè)的共識。在青島即墨，這家企業(yè)正在趕制一批發(fā)往俄羅斯的集裝箱液體包裝袋，目前，企業(yè)的訂單計劃已經(jīng)排到了今年六月份。

青島恒信塑膠有限公司副總經(jīng)理辛珍響介紹說：“我們目前的在手訂單量已經(jīng)達到了37000條左右，一季度我們的銷售收入達到5100萬元，與去年同期相比提高了36％。”

集裝箱液體包裝袋，相比傳統(tǒng)運輸容器具有靈活輕便、成本較低等優(yōu)勢，但在產(chǎn)品拉伸度、熱合度等質(zhì)量把控方面有著極其嚴格的要求。

青島恒信塑膠有限公司質(zhì)量總監(jiān)黃志勇告訴記者：“這個膜看起來就是一層薄薄的膜，實際上如果在高倍顯微鏡下你是可以看到它是五層的結(jié)構(gòu)，中間的三層是我們的功能層，我們可以通過這個來調(diào)試符合不同狀態(tài)要求的產(chǎn)品。我們現(xiàn)在可以裝載的液體已經(jīng)達到了三四百種。”

為鼓勵企業(yè)創(chuàng)新的信心，當?shù)卣畤@企業(yè)需求，積極開展服務(wù)，幫助企業(yè)申請各類扶持資金超過700萬元。

青島市即墨區(qū)工信局中小企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任陳蕊表示：“幫助企業(yè)成功申報了專精特新企業(yè)，山東省瞪羚企業(yè)，國家級專精特新‘小巨人’等一系列的榮譽稱號，并助力企業(yè)獲得了‘重點小巨人’政策扶持。”

目前，山東擁有專精特新“小巨人”企業(yè)756家、居全國第3位。今年，將力爭新增專精特新中小企業(yè)1000家、培育國家專精特新“小巨人”企業(yè)200家以上。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2022 年，666 家在海關(guān)備案的“小巨人”企業(yè)中有進出口記錄的共 492家，合計進出口 431.8 億元人民幣，同比增長 21.3%，高于全省增幅 7.5個百分點。

“推動我省‘小巨人’企業(yè)積極參與國際市場競爭，可以有效優(yōu)化外貿(mào)進出口結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，對山東打造對外開放新高地具有重要意義。” 青島海關(guān)統(tǒng)計分析處處長張徑舟表示。