無(wú)論是經(jīng)典的復(fù)古車(chē)型，還是像R nineT這樣極具科幻感的現(xiàn)代街車(chē)，Peter Dannenberg（他是德國(guó)大名鼎鼎的改裝廠牌Urban Motor的創(chuàng)始人）都能用他的魔法將原本只是“大路貨”的量產(chǎn)BMW變成一件完美的藝術(shù)品。
　
       這輛造型簡(jiǎn)潔、緊湊并融合了brat和bobber風(fēng)格（車(chē)主是一位來(lái)自科隆的年輕人，他希望技師能幫助其打造一輛融合了‘city-cruising-bobber-brat’多種風(fēng)格的寶馬車(chē)，在他這種”奇葩”的要求下就有了這件作品）的R80出自Dannenberg在柏林的工作室。

       由于要體現(xiàn)出bobber的風(fēng)格，因此車(chē)體上一切多余的部件都被拆除，油箱也更換為來(lái)自Honda CX500的改裝件。。
　
       同時(shí)副車(chē)架也被切割出獨(dú)特的線條，其上配以Tarozzi全手工打造的座椅。 為了營(yíng)造低矮的效果，前叉被放低約3英寸并加裝了來(lái)自Wilbers家的前后減震。剎車(chē)系統(tǒng)也全部鳥(niǎo)槍換炮，Brembo PS16總成配Stahlflex家的不銹鋼剎車(chē)線。

      為了能合法上路，改裝車(chē)輛必須符合嚴(yán)格的TüV技術(shù)鑒定協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。因此Dannenberg還為車(chē)輛安裝了LED轉(zhuǎn)向燈、后尾燈及牌照燈，并配以5 3/4英寸的大燈。
　
       當(dāng)然，既符合法規(guī)又還得保證性能，因此一些性能改裝件也必不可少。如合金的擋泥板，Tomaselli家的不銹鋼腳踏，LSL家的車(chē)把及后視鏡，Beston家的把套，K&N冬菇空濾，Avon家的18寸輪轂，Minda家的多功能控制開(kāi)關(guān)以及Motogadget家的迷你速度表及LED警示信息顯示屏。
　
      車(chē)身的涂裝以深黑色為基色調(diào)，同時(shí)搭配有磨砂灰色的油箱和擋泥板。比較低調(diào)內(nèi)斂，但是卻透露著Urban Motor一貫的精致感。