南非是摩托車(chē)騎士的天堂，從西開(kāi)普省出發(fā)，一路上穿過(guò)夸祖魯納塔爾的中部地區(qū)向前騎行，沿途迷人的風(fēng)景讓人心曠神怡。但是…想要享受美景需要先逃離滿是陷阱的城市。例如穿過(guò)約翰內(nèi)斯堡就不是一件容易事情，一路上不只有塞車(chē)、無(wú)數(shù)的紅綠燈和路面上出其不意的大坑，還有神出鬼沒(méi)無(wú)法無(wú)天隨意亂竄的小巴，隨意一樣都暗藏殺機(jī)。不過(guò)和那些美景比起來(lái)，這一切都是值得的。“我們南非人絕對(duì)不會(huì)和“娘炮”一詞沾邊，我們的改裝主題要體現(xiàn)出野性、強(qiáng)悍的一面，所以車(chē)體的涂裝選用了大地一樣的暗棕色。” Caiman的創(chuàng)始人Walter告訴我們。

       Caiman最新的作品是這輛Honda CX500 城市Scrambler，整體設(shè)計(jì)充滿了力量感，設(shè)計(jì)元素中充斥著四處迸發(fā)的男性荷爾蒙。“CX本身?yè)碛幸惶姿刭|(zhì)良好的車(chē)架，所以我們只是對(duì)后懸掛、副車(chē)架以及車(chē)座進(jìn)行了大改動(dòng)。而沒(méi)有做那些華而不實(shí)的改動(dòng)，簡(jiǎn)而言之，我們要的不是一輛圖有賣(mài)相的show bike。”

       原車(chē)的后雙減震被替換為升級(jí)過(guò)彈簧的Yamaha YZ250上的單體減震；剪短的副車(chē)架和單體減震使得車(chē)體更簡(jiǎn)潔。車(chē)座下方擯棄了原來(lái)那些冗余的部件，電池、空濾全部小型化設(shè)計(jì)，一對(duì)短小的黑色排氣、Tracker類(lèi)型的車(chē)把、Acewell家的小儀表加上一個(gè)靈氣十足的小頭燈等等部件的加持營(yíng)造出動(dòng)感十足的感覺(jué)。

       單邊側(cè)置的尾燈也很有新意，一般在巡航車(chē)上見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的設(shè)計(jì)，但搭配在這臺(tái)CX上也竟然毫無(wú)違和感。粗獷的泥地胎配上行程較長(zhǎng)的懸掛，不僅提升了視覺(jué)效果，而且對(duì)于爛路遍地的約翰內(nèi)斯堡騎行來(lái)說(shuō)，也絕對(duì)是實(shí)用性大過(guò)“凹造型”。