摩托車(電動(dòng)車)的駕駛基礎(chǔ)，國外摩托培訓(xùn)都有教的，國內(nèi)確沒有，但這實(shí)際上是非常非常重要的一點(diǎn)基礎(chǔ)，大家務(wù)必認(rèn)真看很多人表示看不懂，簡(jiǎn)單說，就是要避免正面突然襲來的汽車，在這種情況下掌握正確的避讓原理可以讓你極短的時(shí)間內(nèi)避開汽車，不至于怕摩托車失去平衡而不敢大膽的轉(zhuǎn)向，高速過彎就只能靠“推胎”來傾倒車身，即所謂的壓彎，龍頭轉(zhuǎn)向角度很小（可以忽略），完全靠輪胎的邊緣與中心的直徑差來過彎，速度越快傾倒的越深。

  大家可以先回想一下，你們?cè)谌胍粋€(gè)差不多90度左右的彎的時(shí)候，是不是要先把車子向外傾斜一點(diǎn)，然后再入彎！看不懂的看上圖的車子行駛路線就明白了。

    實(shí)際上呢，在行駛中的摩托車(電動(dòng)車)當(dāng)我們把車把向右轉(zhuǎn)的時(shí)候，車會(huì)馬上向左傾斜```而車子也會(huì)向左轉(zhuǎn)去(反向同理)，這個(gè)大家下次開摩托的時(shí)候就可以體會(huì)下，方法就是直線開車的時(shí)候，不要想著轉(zhuǎn)彎，而是試著在直線開的過程中把車把向右或向左轉(zhuǎn)，你們會(huì)發(fā)現(xiàn)車子實(shí)際上是往你轉(zhuǎn)方向盤相反的方向行駛?cè)チ耍覀內(nèi)梭w為了適應(yīng)這種轉(zhuǎn)彎的方式就會(huì)像在第一張圖中的那樣，先來個(gè)外彎再正式入彎.這個(gè)現(xiàn)像是人體在開車之中自然悟出來的一種錯(cuò)誤的方式。

    實(shí)際上呢,在行駛中的摩托車(電動(dòng)車)當(dāng)我們把車把向右轉(zhuǎn)的時(shí)候，車會(huì)馬上向左傾斜，而車子也會(huì)向左轉(zhuǎn)去(反向同理)。

    這個(gè)大家下次開摩托的時(shí)候就可以體會(huì)下,方法就是直線開車的時(shí)候，不要想著轉(zhuǎn)彎，而是試著在直線開的過程中把車把向右或向左轉(zhuǎn),你們會(huì)發(fā)現(xiàn)車子實(shí)際上是往你轉(zhuǎn)方向盤相反的方向行駛?cè)チ恕６覀內(nèi)梭w為了適應(yīng)這種轉(zhuǎn)彎的方式就會(huì)像在第一張圖中的那樣，先來個(gè)外彎再正式入彎，這個(gè)現(xiàn)像是人體在開車之中自然悟出來的一種錯(cuò)誤的方式。

  下面這張圖就可以看得出前輪的方向了.不過是比較極限的哈。