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摩托車是如何演變出來的

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-07-21  來源:容濟機電  作者:佚名  瀏覽次數:737
核心提示: 我們今天騎的摩托車,其實在100多年前就被發明出來了。1885年戴姆勒制造出一臺氣冷型直列單缸二沖程內燃機,最大功率0.38千瓦
 
       我們今天騎的摩托車,其實在100多年前就被發明出來了。1885年戴姆勒制造出一臺氣冷型直列單缸二沖程內燃機,最大功率0.38千瓦。他將這臺發動機安裝在由橡木制成的車架和木制車輪的雙輪子車上,制成了實際上是世界上第一輛摩托車,最高時速可達12公里。

       1894年的摩托車,和現在的電動自行車很像。

       1901年的摩托車,不知道是否該稱之為摩托車,它實在是太像二八自行車了。

       1905年的摩托車,有一點點成形的感覺哦。

       1907年的摩托車,感覺又回到了自行車的樣式。

       1912年的yale摩托車,已經開始裝上前大燈。

       1915年的摩托車,發動機和座椅的設置已經類似于現代摩托。

       1920年的摩托車,已經具備現代摩托車的基本特征。

       1923年,寶馬摩托車的生產車間,可以看出摩托車已經批量化生產了,而且外形和今天的摩托車基本一致了。

       所謂的摩托車特技,已經有大師開始演練啦,而且相當嫻熟。

       到了上個世紀30年代,摩托車已經走入了老百姓的生活,成為他們出門的一種重要的交通工具,一直到今天,它依然在人們生活中發揮著重要的工具作用。















 
 
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