當(dāng)新能源車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”還在愈演愈烈時(shí)，這股“降價(jià)潮”似乎已經(jīng)蔓延到兩輪車(chē)市場(chǎng)上。如今，摩托車(chē)市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”悄然上演，各大品牌為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，紛紛推出更加誘人的優(yōu)惠價(jià)格。場(chǎng)面火熱，快來(lái)看看這場(chǎng)刺激的價(jià)格戰(zhàn)吧！
酷騎動(dòng)力9月13日訊，阿強(qiáng)從南寧多家摩托車(chē)終端店了解到，多家店內(nèi)的摩托車(chē)型均推出了促銷(xiāo)活動(dòng)，且降價(jià)力度空前，降幅少則幾千元，多則超過(guò)萬(wàn)元，今年的價(jià)格成為了摩托車(chē)行業(yè)歷史低點(diǎn)。雖然部分店鋪并未標(biāo)出降價(jià)或優(yōu)惠的標(biāo)語(yǔ)，但銷(xiāo)售人員表示，店內(nèi)的多數(shù)老款車(chē)型均有優(yōu)惠，其中有國(guó)產(chǎn)品牌，也有進(jìn)口品牌。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年前7月，兩輪摩托車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)分別為1029.96萬(wàn)輛和994.15萬(wàn)輛，同比下降9.81%和13.5%。這意味著，隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，燃油摩托車(chē)將逐漸被電動(dòng)摩托所替代，未來(lái)，電動(dòng)化將成為摩托車(chē)中的主流。
