這短短十幾秒的視頻讓人看了唏噓不已。雖然現(xiàn)場(chǎng)一些血腥的鏡頭被打上了馬賽克，但依然可以看到車禍現(xiàn)場(chǎng)的慘烈。

詳看了報(bào)道，發(fā)現(xiàn)這起意外的事故倒也不“意外”。報(bào)道中說(shuō)，她以前騎行視頻曝光，曾多次越線行駛，駕駛習(xí)慣十分危險(xiǎn)。有網(wǎng)友在她的一則視頻中留言“越界了！”而她回復(fù)，“下次不會(huì)了”。兩天后，該網(wǎng)友留言說(shuō)“沒(méi)有下次了，小姐姐。”后面是一個(gè)帶著哭的表情。

女摩托手把自己違反交規(guī)的視頻發(fā)到網(wǎng)上，說(shuō)明她沒(méi)把規(guī)則當(dāng)回事。最后那句“沒(méi)有下次了，小姐姐”的留言，真正刺痛了不少網(wǎng)友的心。如果她真正做到了“下次不會(huì)”，那么這起悲劇或許就能避免。而與她對(duì)撞的另一騎手據(jù)稱被送往醫(yī)院，生死未卜。對(duì)他來(lái)說(shuō)，是不是天降橫禍？

當(dāng)然，車禍的具體原因和責(zé)任的劃分，雙方生存狀態(tài)到底如何，還有待警方給出最終結(jié)論。但不管怎樣，這給了所有司機(jī)一記警鐘：安全駕駛，才能回家。

女摩托手可能是為了在摩托的飛馳和轟鳴聲中享受多巴胺釋放的快感，也或許是為了在平臺(tái)上獲取流量。但是，不管怎樣，哪怕就是為了吸引流量，也要注意安全是第一位的。特別是騎摩托車，民間稱之為“肉包鐵”，出事的后果往往很嚴(yán)重。

安全第一，說(shuō)到底就是要有良好的駕駛習(xí)慣，要遵守各項(xiàng)交通規(guī)則。就比方說(shuō)轉(zhuǎn)彎吧，開(kāi)車的人知道，越是到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，越要給對(duì)方留出空間，給別人路走自己才有路走。車輛轉(zhuǎn)彎失控，主要原因一是超速行駛，二是越線行駛。最好的辦法就是減速到能安全通過(guò)才行。彎道時(shí)超車或越線行駛，危險(xiǎn)極高。

女摩托車手的事故，就源于對(duì)交通法規(guī)缺乏敬畏。最怕什么呢？一次成功越線轉(zhuǎn)彎成功了，二次越線轉(zhuǎn)彎成功了，三次、四次都成功了，于是慢慢放松了警惕，認(rèn)為自己能控制得住……最終事故發(fā)生，沒(méi)有“下次”。遵守交規(guī)從“這次”開(kāi)始，別等“下次”。

網(wǎng)友所說(shuō)的“沒(méi)有下次”，也是一記警鐘。交通規(guī)則就是高壓線，敬畏規(guī)則才能保平安。愛(ài)上騎行摩托沒(méi)錯(cuò)，享受騎行的快感也沒(méi)錯(cuò)，想獲取流量同樣沒(méi)錯(cuò)，但前提就是要守規(guī)矩，否則只會(huì)害人害己。

所有的出發(fā)，都是為了回家。請(qǐng)記住。