中國(guó)摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬

李彬認(rèn)為，摩托車的城市使用環(huán)境正在逐漸得到改善，很多一線城市政府對(duì)摩托車管理也從行政措施轉(zhuǎn)為更多采用科學(xué)管理的方式。此外，李彬表示，在駕駛員的管理方面，也應(yīng)該分級(jí)管理。

李彬表示：摩托車使用環(huán)境仍需繼續(xù)優(yōu)化

在李彬看來(lái)，摩托車市場(chǎng)的潛力巨大，今年一季度，我國(guó)進(jìn)口摩托車達(dá)到2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。其中消費(fèi)位居前列的城市為北京、成都、杭州、西安。

摩托車市場(chǎng)的潛力巨大

李彬透露，西安在2018年前后解除禁摩措施之后，市場(chǎng)銷量有了較大增長(zhǎng)，這也意味著我國(guó)摩托車市場(chǎng)需求較大。他表示，“現(xiàn)在全國(guó)各地禁限摩的政策，我們商會(huì)也在做各種溝通，包括會(huì)做一些技術(shù)手段去解決問(wèn)題。”

數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)燃油摩托車銷量約為1379萬(wàn)輛，其中內(nèi)銷約616萬(wàn)輛，下降16%。今年1-4月，燃油摩托車銷量約為436萬(wàn)輛，下滑4%，不過(guò)內(nèi)銷達(dá)到219萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%。