眾多摩托車愛好者們，以及諸多海南新聞媒體參加了此次開幕儀式。開幕儀式上KTM中國銷售總監(jiān)李曄先生向KTMR2R海口李陽柯先生頒發(fā)授牌，與其同時(shí)帶來了KTM熱門車型200 DUKE、390 DUKE、RC 390、1290 SUPER DUKE、1290 Super Adventure。并由KTM中國銷售總監(jiān)李曄先生、KTM華南區(qū)銷售總監(jiān)申麟先生及KTMR2R海口展廳總經(jīng)理李陽柯先生共同為KTMR2R海口展廳剪彩。
KTM中國銷售總監(jiān) 李曄先生 致辭
海南達(dá)卡摩托車有限公司總經(jīng)理 李陽柯先生致辭
剪彩儀式：左•KTM華南區(qū)銷售總監(jiān)申麟先生，中•KTMR2R海口李陽柯先生，右•KTM中國銷售總監(jiān)李曄先生
KTM系列 車型名稱 售價(jià) 現(xiàn)車情況
Naked Bike系列 200 DUKE 29,800.00 現(xiàn)車
390 DUKE 42,800.00 現(xiàn)車
690 DUKE 89,000.00 需預(yù)定
690 DUKE R 148,000.00 需預(yù)定
1290 SUPER DUKE R 228,000.00 現(xiàn)車
Superbike系列 RC 390 47,800.00 現(xiàn)車
Enduro系列 690 ENDURO R 145,000.00 需預(yù)定
350 EXC-F 159,000.00 需預(yù)定
Freeride系列 FREERIDE 350 139,000.00 需預(yù)定
Travel系列 1190 ADVENTURE 208,000.00 需預(yù)定
1190 ADVENTURE R 230,000.00 需預(yù)定
1290 Super Adventure 246,000.00 現(xiàn)車
KTM摩托車，1934年創(chuàng)立于奧地利馬蒂霍芬，過去數(shù)年中，KTM摩托車雄霸了多個(gè)跨國越野賽事，在著名的達(dá)喀爾拉力賽中更是占據(jù)頭榜多年。近年 來，KTM開始涉足一般街道摩托車和跑車的制造，憑借一系列個(gè)性獨(dú)特、炫動(dòng)有型、性能優(yōu)越的產(chǎn)品，在全球目標(biāo)市場(chǎng)贏得了良好的口碑和聲譽(yù)。KTM于去年正 式宣布品牌進(jìn)軍中國市場(chǎng)，一經(jīng)亮相就引起了行業(yè)、媒體以及中國車迷的極大關(guān)注！
1290 Super Adventure
1290 SUPER DUKE R
RC 390
KTM雖是頂級(jí)摩托的佼佼者，但知道的人并不多。為此，在剪彩儀式之后， KTMR2R海口展廳還為大家?guī)砹薑TMR2R 200 DUKE和390 DUKE的試乘試駕體驗(yàn)機(jī)會(huì)，啟動(dòng)KTM后發(fā)出了厚實(shí)的轟鳴聲，悅耳澎湃，強(qiáng)大的動(dòng)力伴隨車輪與地面摩擦的破空聲呼嘯而出，當(dāng)車手使KTM車頭高高揚(yáng)起時(shí)，不禁令人瞬間充滿征服的欲望。
200 Duke
KTMR2R 200 Duke是由奧地利KTM研發(fā)設(shè)計(jì)，春風(fēng)動(dòng)力CKD組裝的一款城市運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品。它集合了所有最近在各項(xiàng)賽事中使用過的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，采用了輕量化設(shè)計(jì)理念， 全車僅重129.5KG，去掉了所有不必要的部件，在降低油耗的同時(shí)，大幅提升了動(dòng)力，在國內(nèi)市場(chǎng)同排量車型中，優(yōu)勢(shì)明顯。
200 DUKE搭載排量為200ml的DOHC單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，能在10000轉(zhuǎn)時(shí)榨取出19kW的最大功率，在8000轉(zhuǎn)時(shí)可提供19.5N•m的扭力，而其車重僅為129.5kg，這樣算來200 DUKE擁有0.147kW/kg的比功率。作為對(duì)比，已在國內(nèi)上市的川崎Z250最大功率23kW，干重168kg，比功率不過0.137kW/kg，若用數(shù)據(jù)紙上談兵，論KTMR2R 200DUKE的加速能力，應(yīng)當(dāng)不輸給任何一個(gè)在售的250級(jí)別車型。200DUKE發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)也不含糊，水冷系統(tǒng)提供給發(fā)動(dòng)機(jī)理想的散熱效果，即便長時(shí)間怠速運(yùn)行也不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱而產(chǎn)生動(dòng)力衰減。
390 Duke
而另一款春風(fēng)動(dòng)力CKD組裝的車型390 Duke一直備受車迷的關(guān)注和追捧。KTMR2R 390 Duke雖然排量增加，但車重與200 Duke相仿，超輕量化的車架搭配WP減震，性能得到了極大的提升。輔以BREMBO制動(dòng)和Bosch的ABS系統(tǒng)，最大限度的保證了車輛的安全性，精確 性和操控性。與200 Duke一樣，390 Duke同樣移植了很多先進(jìn)成熟的賽車技術(shù)，前叉使用與頂級(jí)跑車1190 RC8 R相同規(guī)格的43mm粗前叉，后搖架與690 Duke規(guī)格相同。
KTM 390 DUKE國產(chǎn)化版本全車僅重139kg，中排量單缸首選，44匹馬力隨傳隨到，堪比其他廠牌650cc級(jí)別，800mm座高、WP倒立前叉、提供出色操控本質(zhì)、標(biāo)配ABS系統(tǒng)，傲視同級(jí)對(duì)手，堪稱性價(jià)比之王。
KTMR2R海口地區(qū)首位車主
客觀地說，KTMR2R 200 DUKE和390 DUKE是國內(nèi)市場(chǎng)上的兩顆重磅炸彈。200 DUKE全身集大品牌、高品質(zhì)的配件于一身，其用料上乘，動(dòng)力充沛，甚至在250級(jí)別中都難尋對(duì)手，更難能可貴的是它親民的價(jià)格；而如果是追求更大動(dòng)力和玩樂體驗(yàn)的玩家，390 DUKE更是非常好的選擇，與200 DUKE相仿的重量卻擁有更大的扭力和動(dòng)力，同時(shí)配備了ABS安全系統(tǒng)，讓樂趣與安全并駕齊驅(qū)。
合影
今后，KTMR2R海口將不定期舉辦各類車主活動(dòng)，滿足車主們感受KTM “Ready to Race” 的激情并突破自我、挑戰(zhàn)極限的渴望。我們致力于把奧地利摩托車運(yùn)動(dòng)文化帶到海口乃至整個(gè)海南地區(qū), 發(fā)揚(yáng)摩托車運(yùn)動(dòng)精神，實(shí)現(xiàn)每一位摩托車愛好者的夢(mèng)想！
